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MAN F90 24.332 Unterflur 6x2 LL
Nr.: 452738300Nr.: 452738300
Bruttopreis:35.093,10 €MwSt. (19.%)5.603,10 €Kategorie:Pritsche + PlaneZustand:GebrauchtfahrzeugGetriebe:SchaltgetriebeFarbe (außen):grün ()Kilometerstand:1.215.882 kmHubraum:11.840 cm3Leistung:330 PS (243 kW)Antriebsart:VerbrennungsmotorKraftstoff:DieselAnd. Energieträger:entfälltErstzulassung:05/1988Zul. Gewicht:24.900 kgAchsen:3Radformel:6x2Fahrerhaus:FernverkehrBreite:2.500 mmHöhe:3.800 mm
Energieverbrauch
Ausstattung
Anhängerkupplung festLuftfederungStandheizungFahrzeugbeschreibung
Ausstattung
Fahrerhaus mit 2 Betten
Fensterheber elektrisch
Ausssenspiegel elektrisch
CB Funk
Standheizung
Dachluke
Sonnenblende
Dachspoiler
Zusatzfernscheinwerfer
Nebelscheinwerfer
Technik
Getriebe ZF 8-Gang Splitt
Differenzialsperre
Liftachse
AHK Ringfeder
Duomatikanschluss
Reifen 295/80 R 22.5 Neuwertig
Gutachten als Oldtimer liegt vor - Fahrzeug hat H-Kennzeichen
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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