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KRONE Liftachse Palettenkasten BPW Hubdach
Nr.: 459393753Nr.: 459393753
Bruttopreis:7.128,10 €MwSt. (19.%)1.138,10 €Kategorie:Pritsche + PlaneZustand:GebrauchtfahrzeugErstzulassung:02/2016Zul. Gewicht:36.000 kgAchsen:3
Energieverbrauch
Ausstattung
ABSElektr. BremssystemLuftfederungScheibenbremseFahrzeugbeschreibung
FAHRZEUG-NUMMER: 2990
Aussenausstattung:
Schiebegardine
Planenschnellspanner vorn
Schiebeverdeck (Edscha)
Hubdach mit Rungenliftern
Aufbau Hohenverstellbar 3 x 50mm
Palettenkasten für 32 EP flache Variante
Staukasten am Heck
Planenseil
Technik:
BPW Achsen mit Scheibenbremsen
Liftachse an 1.Achse
Reifen385/55 22.5
Profiltiefe in mm: 1.Achse: 5/7 2.Achse: 5/5 3.Achse: 5/7
Zurrlochung im Aussenrahmen Multi Lock
Zertifikat Ladungssicherung EN 12642 Code XL, Getränke
32 x Alulatten
Leergewicht 6.800kg
Aufsattelhöhe 1.150mm
TÜV HU: 01/27 SP: 07/26
Lieferung zu Ihnen möglich.
Inzahlungnahme/ Leasing/ Finanzierung. Wir machen es möglich!Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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