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VOLVO FH 500 Globetrotter Kipphydraulik XTrack €599.-m
Nr.: 460216758Nr.: 460216758
Bruttopreis:44.018,10 €MwSt. (19.%)7.028,10 €Kategorie:Standard-SZMZustand:GebrauchtfahrzeugGetriebe:AutomatikFarbe (außen):weiß ()Kilometerstand:421.691 kmHubraum:12.777 cm3Leistung:510 PS (375 kW)Antriebsart:VerbrennungsmotorKraftstoff:DieselAnd. Energieträger:entfälltErstzulassung:05/2019Zul. Gewicht:18.000 kgAchsen:2Radformel:4x2Fahrerhaus:FernverkehrFahrerhaus:Fernverkehr
Energieverbrauch
4 (grün)Ausstattung
ABSAdBlue-TankElektr. BremssystemESPKlimaautomatikLeichtmetallfelgenPartikelfilterStandheizungTempomatFahrzeugbeschreibung
FAHRZEUG-NUMMER: BH2022
Innenausstattung:
1 Liege, Taschenfederkernmatratze
Klimaautomatik
Standheizung
Kühlbox mit Gefrierfach
Vorbereitung OBU
Radio mit USB/AUX Anschluss und Bluetooth
CB Funk
Dachluke
Fensterheber und Außenspiegel elektrisch betätigt
Fahrersitz luftgefedert mit Sitzheizung
Fahrzeuginformationssystem
Technik:
Getriebe i-shift AT2612F Zusatzprogramm Off-Road
Notbremsfunktion
Spurhalteassistent
Motorbremse VEB+
Impuls-Streckbremse
Tempomat und Bremsomat
Differentialsperre und Traktionskontrolle
Kipphydraulik
Nebenantrieb motorseitig
Nebenantrieb getriebeseitig
Blatt-Luft Federung
X-Track 4x4 zuschaltbar
Hinterachse RSS1344D
Achslast VA 8,0t / HA 13t
Radstand 3.700mm
Aussenausstattung:
Reifen VA 385/65 22.5 5mm / 5mm
Reifen HA 315/80 22.5 L 9mm / 9mm / R 15mm / 15mm
Alufelgen ALCOA
Aufsattelhöhe 1.250mm
Kraftstofftank 450L Diesel / 60L AdBlue
Globetrotter Fahrerhaus, Folierung kann entfernt werden
Dachbügel mit Fernscheinwerfern
Arbeitsscheinwerfer
Rundumkennleuchten
Druckluft Horn links und rechts
Sonnenblende außen
Leergewicht 8.141 kg
TÜV/HU 09/2026 SP 03/2026
Mietkauf-Beispiel : 60 Monate Laufzeit, €589.- monatliche Rate, 10% Anzahlung (kann auch ihr Gebrauchter sein) 10% Schlussrate
Lieferung zu Ihnen möglich.
Inzahlungnahme/ Leasing/ Finanzierung. Wir machen es möglich!Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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